元ＨＲＴのインド人ドライバー、カルン・チャンドックは、２０１１年のリザーブ・ドライバーとしてチーム・ロータスに加入した。チャンドックは開幕戦オーストラリアＧＰの金曜日のフリー走行１回目に出走する。
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昨年ＨＲＴからＦ１デビューしたチャンドックは、かねてからチーム・ロータスと交渉していたが、開幕直前になってようやく契約が締結された。今後、チャンドックはチーム・ロータスの公式リザーブ・ドライバーとしてグランプリに帯同し、いくつかのフリー走行に出走する予定となっており、初仕事は開幕戦オーストラリアＧＰとなる。チャンドックは「チームとかなりの間、自分の役割について話し合ってきた。そして今、２０１１年にチーム・ロータスで走ることを発表出来たことを嬉しく思う。どのセッションでマシンに乗るか、などの詳細はこれから検討する。プレ・シーズン・テストで彼らと一緒に過ごしてみて、チーム全員がこのチームをグリッドの上位に戻すため、どれほど熱心であるかを確認することが出来た。このチームの将来を形作ることに役立てることを本当に名誉に思う。全力を尽くすつもりだ」と抱負を語った。

今年の歴史上初のインドＧＰ開催／出場という悲願達成を前提に、いったいチャンドック親子はＦ１にいくら注ぎ込んだのだろう。昨年、満を持して１年前倒しでデビュー・チームとして契約したＨＲＴには資金難を理由に途中でレギュラーから降ろされ、あれよと言うまにチームはインドの先輩、カーティケヤンと契約。史上初のインドＧＰ出走を諦められないチャンドックは、最終的に同じ新興チームのロータスのファースト・リザーブ・ドライバー、という手段に出た。が、これで得られるのはせいぜいインドＧＰ金曜フリー走行出走、という栄誉のみ。流石にチーム・ロータスがチャンドックのためにトゥルーリかコヴァライネンをインドＧＰのみ降ろす、とは考え憎い。
それともチャンドック家にはまだ何か秘策があるのだろうか？。