no race, no life formula1 topics

ウィリアムズＦ１チームとルノーは、２０１２年から２年間、ウィリアムズがルノー・エンジンを使用すると明らかにした。
全文を読む

ウィリアムズは、空力部門にジェイソン・サマービル、オペレーションズ・エンジニアとしてマーク・ギランが加入することを発表した。
全文を読む

ウィリアムズは、次戦ヨーロッパＧＰに向けてディフューザーを更にアップ・グレードする予定。
全文を読む

ウィリアムズの新チーフ・エンジニア、マイク・コフランは、Ｆ１復帰にあたり「全員からの尊敬を勝ち取りたい」と語った。
全文を読む

ルノーは現在エンジン供給先チームの増加を求めており、ウィリアムズが候補チームとして上がっている模様。
全文を読む

ウィリアムズのテクニカル・ディレクター、サム・マイケルは、年末に辞任する前に状況を好転させる、と決意を固めている。
全文を読む

遂にウィリアムズがサム・マイケルのテクニカル・ディレクター辞任を発表、後任は「スパイゲート事件」のマイク・コフラン。
全文を読む

低迷中のウイリアムズは、チーム体制変更の中でチーフ・エアロダイナミシスト、ジョン・トムリンソンが離脱との噂が勃発した。
全文を読む

ウィリアムズは不本意な成績で２０１１年シーズンを送っているが、その影響は株価下落という形でも表れてしまっている。
全文を読む

ウィリアムズのサム・マイケルは、自身の即時リストラは否定しつつも、必要であれば今季で転任あるいは退職もあり得ると語った。
全文を読む

目次